Der Hafen von Friedrichskoog soll geschlossen werden

Friedrichskoog protestiert

Die landeseigenen Häfen in Husum, Tönning, Friedrichstadt und Glückstadt werden kommunalisiert oder privatisiert, der landeseigene Hafen Friedrichskoog wird 2011 geschlossen.“ so steht es im Sparkonzept der Landesregierung in Schleswig-Hostein vom 26. Mai 2010. Glücklicherweise ist dies nur ein Kabinettsbeschluss und noch kein Gesetz.

Die Folgekosten dieser Entscheidung wurden nicht überdacht oder werden hingenommen.
Grund für die Schließung ist meines Erachtens ein ganz anderer. Der bei der Elbvertiefung anfallende Schlick soll
in den Watten vor dem Hafen verklappt werden. Dies würde eine weitere Unterhaltung des Hafens unmöglich machen. Die Sparargumente sind also nur vorgeschoben.

Friedrichskoog ohne Hafen ist wie Paris ohne Eifelturm

Der Hafen Friedrichskoog ist neben dem Wattenmeer (Weltnaturebe der UNESCO) und der Seehundsstation die dritte Säule des Tourismus. Es bietet nicht nur den Fischerfamilien Einkommen und Lebensunterhalt.

Der Landwirtschaft dient der Hafen, weil über seine Schleuse 4000 – 5000 ha Land entwässert werden. Würde man die Schleuse des Hafens schließen, so würden allein die Kosten für das Abpumpen des Wassers die jetzigen Unterhaltungskosten des Hafen übersteigen. Bei einer erneuten Schneekatastophe würde die Region gnadenlos absaufen.

Sicher gibt es auch Unterhaltungskosten – so muss dieser Hafen jährlich ausgebaggert werden, dies erhält ebenfalls Arbeitsplätze und damit Steuereinnahmen und sichert wiederum Familien die Existenz. Das ist allemal billiger als Sozialleistungen oder HartzIV.

Landtagswahl vorbei nun kommt die Sauerei

Die schwarz-gelbe Landesregierung Schleswig-Holstein rechnet seinen Bürgern zweifelhafte Sparmaßnahmen vor, hat deren Interessen aber schon lange an die Reeder und Logistikunternehmen Hamburgs verschachert.

Ole v. Beust lackiert sich schon mal die Fingernägel.

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Alle Proteste wurden von der Landesregierung ignoriert. Im Gegenteil: Fischer, die mit Ihren Kuttern zur Landesregierung fahren wollten, sollten die Steuerbefreiung für das Gasöl nachzahlen. Das zuständige Ministerium fand keine Zeit für einen Dialog.

Am 18.Juni 2010 zur Eröffnung der Autobahnbrücke in Itzehoe fuhr eine Delegation aus Friedrichskoog um zu protestiern. Die lokale Presse nahm dies nicht einmal zur Kenntnis.

So haben wir ein neues Beispiel: Für Schwarz-Gelb sind demokratische Umgangsformen nicht einmal mehr ein notwendiges Übel. Demokratie stört, wenn natürliche Recourcen der mächtigen Industrie im Wege stehen.

Protestkutter

Weitere Stimmen zur Hafenschließung

Offizielle Website Friedrichskoog Hafen

Sportbootclub Friedrichskoog